常連さんのBMWです。ほぼBMWと言ったらこの車両しかうちでは触りません｡｡｡(笑) なのでこのF11だけはなーんとなく分かっている様な・分かって無い様な・・・そんなでやっております。で、ツーリングはリアがエアサスな様で、これがまた抜けてしまってシャコタンになるです。なのでそのエアバッグを交換。いろいろ交換作業をネットで調べると、スキャナーでリセットしてバッテリー充電器繋いで、エアサスのヒューズを先に抜いてなどなど、かなーりめんどくっさな感じに取れたのですが、実際のとこは案外ふつーにホホホホホイと出来ました｡｡｡
明日、、、大雨？？かなぁ？？どうなんでしょう？？(-_-;)
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ここのところずっと修理車両が続いておりますが、今週はXJが立て続けに入庫｡｡｡『あれ？この症状の時ってどこが怪しかったんだっけ？？』と忘れてるコトが多いです(^^;) なんだかまたここ最近XJは人気がワサワサ出て来てますね！！確かにこんな感じの四角いSUV…今無いもんなぁ～～
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修理部品が揃っていろいろいろいろ整備している32歳のミスターダッジバンちゃんです｡｡｡毎年いろいろやってます(^^;)今回の整備で多くの個所が良くなってますが、来年になると数年前に良くした箇所がダメになってまた交換｡｡｡(笑)まぁそーゆーことがぐーるぐる続くんでしょうね～(^^)
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週末に納車予定の2011モデルパトリLTDです！ピッカピカのキレイになりましたが外はず～～っと雨｡｡｡明日も今日と同じ様な天気の様で…(-_-)気温も落ち着いちゃったのでいきなり秋になった感じですね。風邪ひかない様にしなくちゃです(^^;)
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本日もあつ～い中いろいろいろいろやっております。で修理はラングラー｡｡｡よくあることですがチェックエンジンの警告灯が点灯してスキャンをすると出てくる、いわゆるトラブルコード。ただそのコード1つを取っても単純にそこに示された部分の故障とは限らずその辺りを取り巻く別の個所だったり配線だったり故障の症状をよーく確認して自分自身をスキャンする様な感じで見当を付けないと答えが出ないこともよくあります｡｡｡ちなみに今回は読めちゃったつもりでやったらうぬぼれの負け～！！って感じでした｡｡｡(笑)明日もーいちどよく考えよぉ｡｡｡(-_-)
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